Зчіпка МБ40-3, 40-2
Маса, кг : 3 Регулювання куту атаки : Є Сумісність за типом техніки : Мотоблоки серії МБ40-2, МБ40-3, 470Б, 470БН
Маса, кг : 3 Регулювання куту атаки : Є Сумісність за типом техніки : Мотоблоки серії МБ40-2, МБ40-3, 470Б, 470БН
Маса, кг : 3,5 Посилене кріплення : Є Регулювання куту атаки : Є Сумісність за типом техніки : Мотоблоки Кентавр з повітряним охолодженням та моделей 510/512/513/517/560/570
Маса, кг : 4,5 Регулювання куту атаки : Є Сумісність за типом техніки : Мотоблоки Кентавр з водяним охолодженням
Крок регулювання глибини, мм : 40 Товщина метала стійки, мм : 10 Глибина обробки, мм : До 250 Ширина захвату, мм : 210 Маса, кг : 6
Крок регулювання глибини, мм : 40 Товщина металу стійки, мм : 10х40 Глибина підгортання, мм : До 295 Розмах крил відвалу, мм : 210/260/330/410 Маса, кг : 5,7
Крок регулювання глибини, мм : 40 Товщина металу стійки, мм : 10х40 Глибина підгортання, мм : До 280 Розмах крил відвалу, мм : 220/290/360/410 Маса, кг : 5,5
Крок регулювання глибини, мм : 40 Товщина металу стійки, мм : 10х40 Глибина підгортання, мм : До 250 Розмах крил відвалу, мм : 240-320 Маса, кг : 4,5
Крок регулювання глибини, мм : 40 Товщина метала стійки, мм : 10 Глибина обробки, мм : 200 Ширина захвату, мм : 250 Маса, кг : 7
Приєднання до одноточкового кріплення мототрактора : Є, категорія 1 Приєднання до тракторів триточкове : Є Подключение к автомобильному прицепу : Є
Товщина металу стійки, мм : 10 Використання з мотоблоком : універсальний Крок регулювання глибини, мм : 40 Глибина занурення, мм : до 250 Ширина захвату, мм : 210
Товщина металу стійки, мм : 10 Ширина металу стійки, мм : 50 Крок регулювання глибини, мм : 40 Глибина занурення, мм : 20 Ширина захвату, мм : 370
Довжина зчіпки, мм : 770 Посилене кріплення : Є Регулювання ширини і кута повороту : Є
Діаметр дисків, мм : 410 Ширина захвату, мм : 750 Висота, ширина, поворот : регулюється Товщина диска, мм : 3
Ширина, мм : 150 Діаметр, мм : 450
Ширина, мм : 150 Діаметр, мм : 450
Діаметр дисків, мм : 370 Ширина захвату, мм : 750 Висота, ширина, поворот : регулюється Товщина диска, мм : 3
Ширина, мм : 150 Діаметр, мм : 400
Ширина, мм : 150 Діаметр, мм : 380
Ширина, мм : 150 Діаметр, мм : 380
Ширина, мм : 150 Діаметр, мм : 560
Тип двигуна : Одноциліндровий 4-тактний із повітряним охолодженням Модель двигуна : 156F Максимальна потужність, к.с. : 3,5 Об’єм циліндра, см3 : 98 Максимальна частота обертання колінвала, об/хв : 3600 Тип палива : Бензин Система запуску : Ручний запуск Система охолодження двигуна : Повітряне охолодження примусового типу Ємність паливного бака, л : 1,6 Тип редуктора : Ланцюговий Привод : Клиноремінна передача Тип зчеплення : Натяжний ролик Кількість передач, вперед/назад : 1/0 Ширина культивації, мм : 430 Глибина культивації, мм : До 125 Габарити мотокультиватора (Д/Ш/В), мм : До 125 Споряджена маса, кг : 30
Тип двигуна : Одноциліндровий 4-тактний із повітряним охолодженням Модель двигуна : 156F Максимальна потужність, к.с. : 3,5 Об’єм циліндра, см3 : 98 Максимальна частота обертання колінвала, об/хв : 3600 Тип палива : Бензин Система запуску : Ручний запуск Система охолодження двигуна : Повітряне охолодження примусового типу Ємність паливного бака, л : 1,6 Тип редуктора : Ланцюговий Привод : Клиноремінна передача Тип зчеплення : Натяжний ролик Кількість передач, вперед/назад : 1/0 Ширина культивації, мм : 430, 600 Глибина культивації, мм : До 125 Габарити мотокультиватора (Д/Ш/В), мм : 1100х600х950 Споряджена маса, кг : 32
Модель двигуна : КМ495 Тип двигуна : Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням Кількість і розташування циліндрів : 4, вертикальне Обʼєм двигуна, см³ : 3170 Турбонаддув : Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 50 (36,8) Повітряний фільтр : Сухого типу: паперовий елемент, циклон Підігрів повітря у впускному колекторі : Електрофакельна свічка Об’єм паливного бака, л : 50 Тип трансмісії : Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач : (4х2)+(4х2) Основна коробка передач : 4 вперед, нейтраль, реверс Додаткові понижувальні коробки : 2 передачі, нейтраль Окрема реверсивна коробка : Вперед-нейтраль-назад Муфта зчеплення : Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу Рульове керування : Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Колісна формула : 4×4 Гальма : Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей Теоретична швидкість руху вперед, км/год : 2.13-34.27 Теоретична швидкість руху назад, км/год : 2.13-34.27
Модель двигуна : R195NL Тип палива : Дизель Потужність двигуна, к.с. : 12 Робочий об'єм двигуна, см³ : 708 Номінальні обороти, об/хв : 2200 Номінальна витрата палива, г/кВт∙год : 255 Ємність паливного бака, л. : 9,0 Система запуску двигуна : Ручний стартер Повітряний фільтр : Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном (4 ступені очищення) Тип, ємність АКБ А∙год : Немає Обсяг картера двигуна, л : 2 Тип масла в картері двигуна : ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Датчик рівня масла : Типу «грибок» Система охолодження двигуна : Рідинне охолодження Обсяг системи охолодження, л : 2,3 Тип охолоджуючої рідини : Вода (дистильована) Тип приводу трансмісії : Ремінний, 3 приводних ремені Тип зчеплення : 2-х дискове сухе з постійним зчепленням фрикційного типу Тип приводних ременів : В(Б)-1830Li Струмок для підключення активного навішування : Є